超限规定，运费上涨！
然而进了司机口袋里的钱并没有涨多少！
真是苦了货主，白高兴了卡车司机们！
然而靠人不如靠己，
靠己就该多关注陕汽轩德载货车。
今年伊始，在响应市场需求的前提下，车轮滚滚推出超高性价比的陕汽轩德系列载货车。
此系列货车传承欧式V形家族式前脸和纯正的中国红颜色被誉为货车界的小鲜肉。但是，明明能够靠脸吃饭却偏偏要靠才华的轩德载货车在科技应用、内饰配件、工艺技术等制造要求方面全都进行了更一步的提升。
驾乘方面
驾驶室采用中卡行业独有四点悬浮；全浮悬置，采用双缸举升。
座椅为天锦原装气囊座椅，海绵性能提升；配合驾驶室技术优化，很好的隔离或减小路面引起的颠簸。
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四辐式方向盘，根据司机身材灵活调整，配合环绕式仪表台，操控更得心应手；增加挡风板及暖风钢管，舒适度提升；采用进口气囊，优化减震性能，提高驾驶室的碰撞安全性。
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变速箱换挡弹簧、软轴调整，换挡省力，优化刹车踏板及制动总泵，减轻踩踏强度。
动力方面
轩德全系列产品向大马力升级，匹配更合理，起步、超车快，运输效率更高。
轩德6系更是选用“8档变速箱+小速比后桥”，传输效率提高，经济车速提高5公里，综合油耗更低；增加变速箱吊挂，减少变速器震动幅度，约束变速器，避免大的位移带来整车的行驶抖动。
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更佳优化
轩德驾驶室引进欧洲技术，独有陕汽“龙骨式”框架结构，选用高强度板材，安全性行业领先；行业独有LED日间行车灯，可识别性提高30%以上，安全性提高15%以上；上车脚踏板照明灯，提高夜间作业安全性；气路接头引进德国VOSS快插技术，气路密封性能行业领先，同时，采用APU模块（集成空气干燥器、四回路保护阀于一体的空气处理单元），增加一个储气筒，储气量增加30%以上，刹车安全性有保障；采用高强型线束材质、新型线束固定模块，耐用性及可靠性行业领先。
同时，车辆搭配铝制储气筒、铝制油箱、铝制变速箱壳体，自重更轻。轩德6×2载货车的高强度车架也由原来的280（8+4） 变为280（7+4），降重100kg。整车轻量化革新技术，把“满载多拉、空载省油、客户收益至上”的理念进行到底，！
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近半年来，轩德6系载货车更是凭借“自重轻、油耗低”的显著优势，成为物流货运界的冉冉之星。
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2017款全新载货车市场应用推荐表（国五）
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